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全球汽車芯片緊張救護車廠家的救護車生產有沒受影響呢?

添加時間:2021-01-28 16:42         瀏覽次數:         來源:救護車廠家

2021年開始疫情還沒有受到控制的跡象。這一個月來,汽車缺芯片的風波持續緊張。這個已經是蔓延到全世界的重要事件了。根據新聞報道,奧迪和福特一些工廠因為汽車芯片的緊缺,10天前就暫時停產了。還有豐田汽車,菲亞特,克萊斯勒,日產等汽車生產商,也稱由于汽車芯片的緊缺紛紛減少汽車生產。更有的車廠停產。保守估計全世界因為汽車芯片的影響有幾百萬輛汽車產能的損失??梢哉f相當于減少了全世界5%的汽車產量。這個芯片問題主要還是美國的貿易戰,體現在芯片的代工環節上面。由于原材料短缺,臺積電等廠商更愿意把精力更多地放在12英寸晶圓的生產上,這造成了消費電子、工業市場和汽車所需的 8 寸晶圓產能減少。救護車廠家有沒受影響呢?答案是肯定的。因為我們國內的汽車芯片自研率僅僅有10%。90%的汽車芯片需要進口。我們國家的汽車制造商業布局研發汽車芯片,上汽,吉利等。在工業信息產業部,和國家科技部的指導支持下。我們國內的100多家汽車整車和零件,芯片企業產業聯盟。為將來補齊汽車生產短板和內循環努力研發。雖然救護車廠家的生產受到一定的影響,但是總體可以恢復的。各大芯片廠商已經開始想盡辦法追趕,但這需要一段時間,整體缺貨情況可能很難快速緩解?,F在的首要工作任務是生產企業關鍵的零部件,接下來救護車廠家努力生產為抗擊疫情做努力,汽車發展芯片供應管理方面仍會比較緊張。



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